среда, 25 мая 2016 г.

Восстановление нефти: танкеры у берегов Китая (часть 2)

Восстановление нефти: танкеры у берегов Китая (часть 2)

Замедление спроса со стороны промышленного производства Китая может оказать давление на объемы китайского импорта сырья, и как результат на восстановление нефти. Портовый трафик, падающая маржинальность, повышение топливных стандартов – все эти факторы рассматриваются как риски для восстановления нефти.


Первая часть статьи: Восстановление нефти — вершина рядом.
В конце февраля танкер Jag Lok, несущий на борту нефть из Экваториальной Гвинеи (западная Африка), направлялся в китайский порт Кингдао, являющийся конечным пунктом назначения для покупателей – это путешествие протяженностью более 22’200 км.

Комментариев нет:

Отправить комментарий